VESTAS AIRCOIL
Enfriadores / Aircool coolers
Selección de materiales y descripción de enfriadores de aire Vestas Aircoil
Vestas Aircoil A/S fabrica el haz tubular para una amplia gama de enfriadores de aire para motores diesel de dos y cuatro tiempos. La selección de materiales para los enfriadores individuales se basa en los requisitos del cliente y en la experiencia de Vestas Aircoil.
A continuación se enumeran ejemplos de materiales para los componentes individuales, así como métodos de producción para un enfriador de aire de Vestas Aircoil.
Materiales
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Haz tubular
El haz tubular está formado por tubos y uniones. Los tubos pueden estar hechos de: Aluminio-Latón, CuNiFe10 ó CuNiFe30. El material que se utiliza generalmente en los enfriadores de aire de Vestas es CuNiFe10, ya que combina una alta resistencia a la erosión del flujo con una buena transferencia del calor. En casos muy especiales se dispone de tubos de titanio. Todas las unions se fabrican en Cu puro.
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Composición del tubo
El material de los tubos varía según el tipo de refrigerante utilizado. Si el enfriador funciona con agua de mar u otros tipos de refrigerantes agresivos, se recomienda Rolled Naval Brass. Si el refrigerante es agua dulce, los tubos pueden ser de acero electrogalvanizado o de acero sin tratar, dependiendo de las especificaciones del cliente.
3
Caja o tapas del haz tubular
La caja o tapas del haz tubular se fabrica generalmente de hierro fundido, dependiendo de la presión de trabajo interior. El material más utilizado es el GG25. Cuando se trabaja con prototipos, la caja o tapas del haz tubular suelen estar soldadas con acero al carbono. En la postventa (repuestos) se usa acero inoxidable 316L. También es posible reutilizar la propia caja del cliente cuando corresponda.
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Tapas laterales / cubiertas
Las tapas laterales se pueden diseñar como presurizadas o no presurizada. Todo depende de la aplicación y si la placa lateral está soldada o fundida. Cuando es de hierro fundido, la calidad siempre es GGG40 o superior. Para los enfriadores de “inserción” se utiliza generalmente el acero al carbono.
Recubrimiento de estaño de los enfriadores de aire
Vestas Aircoil A/S fabrica enfriadores de aire para una amplia gama de motores diésel de dos y cuatro tiempos. La selección del material para el enfriador para estos motores se basa en las exigencias del cliente y la experiencia de Vestas Aircoil en la fabricación de las mismas.
Vestas Aircoil fabrica dos tipos de haz tubular, que son “soldado con estaño” y “ expandido”.
La principal diferencia es la conexión entre las uniones y los tubos.
En la version de “recubrimiento de estaño”, el elemento se sumerge completamente en un baño de estaño, para que luego realice una unión segura entre los tubos y las uniones. Esta solución se emplea desde la fabricación del primer enfriador de aire fabricado por Vestas Aircoil en 1956. Es más costosa, pero proporciona una mayor eficiencia y resistencia a la corrosión, así como una construcción más rígida. Por lo que el enfriador supera la duración media de cualquier otro tipo de construcción disponible en el mercado hoy en día. Se trata de un proceso único de Vestas Aircoil.
CUIDADO CON LOS ENFRIADORES DONDE SÓLO LAS ALETAS ESTÁN RECUBIERTAS: ¡EL PROCESO NO TIENE SENTIDO SI LA UNIÓN DEL TUBO A LA ALETA PERMANECE SIN RECUBRIMIENTO!
Refrigeración del motor con Vestas Aircoil A/S
Reemplazos y repuestos OEM para todos tipos de motores
Reemplazos directos
Nuevos diseños térmicos
Entregas rápidas
Homologaciones de los fabricantes de motores
Sistemas de enfriamiento en seco hecho a medida para satisfacer las necesidades de su planta de energía
Rendimiento garantizado
Diseño a medida de nuevas unidades
Bobinas/radiadores de repuesto
Reutilización de los ventiladores existentes cuando sea posible
Enfriadores LT y HT
Actualización de materiales
Silenciadores de escape del motor
Reemplazo
Nuevo diseño
Disposición de tamaños standard
Torres de refrigeración ¡Método propio de la naturaleza!
Nuevos diseños personalizados
Servicio de la torre actual.
“Plug and play” listo para usar
Consumo de agua reducido
Soluciones de equipos con pocas emisiones acústicas
Depósito incorporado donde sea apropiado
Enfriadores para el devanado del alternador
Enfriadores para el “detector de fugas”
Diseño de tubo de doble pared
Cualquier unidad independiente del fabricante se puede volver a entubar
Fabricado a medida para que sea compatible con los tamaños standard existentes en el mercado.
Vestas fabrica sus enfriadores de aire utilizando una amplia variedad de formas en las uniones. Algunos de los tipos de formas: Ultra Compact, Compact, Standard y Premium Tin Coated, construidos en una sola pieza.
Cualquier enfriador de aire que supera una longitud de más de unos cientos de milímetros, necesita un mecanismo de soporte adecuado a su tamaño. Los cálculos que determinan las necesidades y posición son complejos, aunque se consiguen a través de un método sencillo.
De la misma manera que los tubos se expanden con rodillos en placas de tubos en cada extremo del enfriador de aire, también se unen mecánicamente a las placas soporte, ubicadas estratégicamente a lo largo del enfriador.
Las placas se unen a los paneles laterales. La posición exacta y el método de fijación difieren según el entorno y son, en sí mismos, objeto de complejas consideraciones de diseño. En combinación con los Monobloc, los refrigeradores Vestas son los más robustos disponibles en el mercado.
ENFRIADORES DE AIRE TIPO MONOBLOQUE
Vestas produce enfriadores de aire utilizando una gran variedad de formas geométricas en sus uniones. Aquí hay detalles de estas formas: Ultra Compact, Compact, Standard y Premium Tin Coated (recubierto de estaño).
Menos piezas = Menos problemas.
Las limitaciones en el tamaño máximo de la unión que se puede producir tradicionalmente llevaban a una restricción del ancho de la unión. Por lo tanto, los enfriadores en el pasado se construían con múltiples “elementos de unión más pequeños.
Vestas ha ampliado su ancho máximo de aletas a 77 tubos de ancho, lo suficientemente grande para casi todos los tamaños de refrigeradores; lo llamamos elemento “MonoBlock”. Un MonoBlock combinado con una placa de soporte completamente integral significa que efectivamente hay un elemento de una sola pieza. Menos componentes significa un enfriador de aire más robusto. Perfecto donde hay vibración.
Tanto para motores nuevos como para renovar enfriadores existentes.
Vestas es el diseñador y frabricante del primer enfriador de aire para motores diesel marinos con turbo.
En la actualidad, Vestas es el fabricante más grande del mundo para enfriadores nuevos en motores marinos de ultima generación, así como para la renovación de equipos existentes.
Disponemos de enfriadores de aire para todo tipo de motores a nivel mundial.
Tanto para motores nuevos como para renovar enfriadores existentes.
Teniendo en cuenta los cambios energéticos a nivel mundial hacia las energías renovables, un sector en crecimiento es el de las plantas de cogeneración con biomasa. Para esta aplicación al igual que para los motores a gas, Vestas Aircoil puede proporcionar una solución fiable a medida. Dependiendo de la mezcla de gases, se seleccionarán los materiales para evitar corrosión y la posibilidad de espaciar los intervalos de mantenimiento.
Para los enfriadores de aire de motores de gas, utilizamos nuestra tecnología de uniones compactas que garantiza un rendimiento sólido comprobado. Puede ser de cobre, estaño o de acero inoxidable. La elección de tubos con uniones de acero inoxidable ofrece una gran resistencia a la corrosión en comparación con materiales estándar como el cobre o el aluminio. Tampoco le afectaría al acero inoxidable la limpieza con detergentes. Con el desarrollo de alta eficiencia ultra-compacta de las uniones y tubos, somos capaces en la mayoría de los casos de cambiar el sistema de enfriamiento en acero inoxidable, manteniendo las dimensiones existentes del enfriador (CAC).
Vestas Aircoil fabrica enfriadores de gas para algunos de los principales productores mundiales de motores a gas, muchos de ellos funcionan con “combustión dual”, en el que utilizan gas y diesel.
También podemos ofrecer nuevos enfriadores para algunos motores.
Tailormade for your individual requirements and applications
Enfriadores hechos a medida para sus necesidades individuales.
Vestas Aircoil diseña y fabrica enfriadores para motores y generadores eléctricos basados en su conocimiento en la tecnología de tubos y uniones compactas. Los enfriadores para generadores de Vestas Aircoil se diseñan de acuerdo con las necesidades del cliente y garantizan el cumplimiento de sus especificaciones en cuanto al rendimiento.
El motor o generador se enfría ante todo mediante un enfriador de aire/agua. Este enfriador se puede fabricar como un enfriador de seguridad de uno o dos tubos. La unidad de doble tubo consta de dos tubos que se unen expandiendo el tubo interior par que entre en contacto con el tubo exterior. El tubo exterior está equipado con un sistema de drenaje, qué en caso de una fuga, el fluido pasa por este sistema de drenaje y activa una alarma. Con este sistema el enfriador puede seguir operativo hasta que se realice la reparación.
Para aplicaciones en las que no hay agua de refrigeración, la bobina de Vestas Aircoil puede proporcionar la refrigeración mediante un diseño aire-aire.
En el caso de que se necesite la carcasa completa, incluido el enfriador (a menudo llamado TEWAC, enfriador por aire y agua totalmente cerrado), le podemos ayudar. La carcasa / TEWAC está diseñada específicamente para interactuar con su motor o generador y se personaliza para adaptarse a sus necesidades. Se pueden entregar con o sin ventilador, así como otros componentes como indicador de temperatura o control de flujo.
La carcasa / TEWAC puede equiparse con: sensores de temperatura PT100, pasacables, puertas de inspección, bandeja de goteo, detector de fugas, todo de acuerdo con los requerimientos del cliente.
La carcasa grande /TEWAC se puede diseñar en dos piezas separadas para optimizar el transporte.
Vestas Aircoil ofrece una gran cantidad y variedad de combinaciones de materiales para tubos, uniones y placas tubulares, como cobre, aluminio, CuNi10, CuNi30 o acero inoxidable.